Escape
O escape de um automóvel é uma das peças de um automóvel mais expostas a vários tipos de avarias ou acidentes. Está constantemente sujeito a vibrações e, muito exposto a choques devido ao seu posicionamento na base da viatura. É normal os proprietários de uma viatura ao longo dos anos fazerem várias substituições de peças ou mesmo de todo o sistema de escape.
A última geração de escapes têm sofrido uma evolução com a utilização de materiais de melhor qualidade como o aço inoxidável. A utilização destes materiais de melhor qualidade tem aumentando a sua resistencia à corrosão.
Duração média para uma utilização em condições normais:
- Viatura a gasolina: 4 a 5 anos
- Viatura a diesel: 8 a 10 anos
Corrosão do Escape
Um dos principais fatores de substituição e mau funcionamento de um escape é a corrosão. Esta pode ser interna e externa.
- Corrosão externa pode ser motivada pelo sal colocado na estrada em zonas onde neva ou em zonas junto ao mar.
- Corrosão interior é um dos principais fatores tem a haver com as pessoas que fazem de forma regular pequenos trajetos. Os pequenos trajectos geram condensação no interior, originando uma continua exposição da agua com os subprodutos que são gerados pela queima da massa de ar/gasolina, que irão atacando a chapa dos tubos de escape.
4 Dicas para aumentar a durabilidade do seu escape
- Faça de forma regular uma inspecção visual ao escape da viatura. Assim verifica de uma forma simples e rápida alguns eventuais sinais de envelhecimento de algumas peças, ex: abraçadeiras, suportes de borracha que suspendem o escape, etc.
- Se sentir alguma batida na base do carro, no pavimento, passeio ou for atingido por uma pedra, faça uma rápida verificação visual. Muitas vezes o escape fica apenas desalinhado e facilmente se corrige o problema, evitando a necessária substituição com o arrastar do problema.
- Nos países com climas mais exigentes (onde neva de forma regular) é usado sal nas estradas. É aconselhavel a parafinação do escape para criar uma barreira resistente ao agente corrosivo que é o sal. No entanto também não nos podemos esquecer que Portugal tem uma longa área costeira muito exposta ao sal do mar.
- Para utilizadores que fazer de forma muito frequente somente pequenos trajetos com a sua viatura. É aconselhável de forma regular fazer percursos mais longos.
